3 February, 2019, 18:44

Илон Маск – Краткая биография лидера

Илон Маск краткая биография лидера

Имя Илона Маска связано с огромным количеством изобретений – это создание PayPal, SpaceX и одного из первых электромобилей серийного производства – Tesla. Предприниматель и миллиардер, Илон Маск является управляющим аэрокосмической компании SpaceX и соучредителем Tesla Motors. Илон Маск хочет изменить наш мир, продвигая идею частных космических полетов с целью высадки людей на другие планеты, такие как Марс, и разработать новую систему скоростного передвижения под названием Hyperloop. Маск начал свою карьеру от разработчика компьютерных игр до миллиардера и списков Forbes. Но интерес заключается в том, что привело его к такому успеху. Какими качествами должен обладать лидер? Какие нужны знания для создания таких компаний? С какими проблемами можно столкнуться?

Илон Маск детство и образование

Из воспоминаний родителей – Маск был очень любознательный, они отмечают что его нестандартный образ мышления, в разы отличался от сверстников.

Интеллектуальные способности Маска никоим образом не помогли ему в детстве. Он с трудом нашел несколько друзей, с которыми общался в школе.

Из воспоминаний: Меня ужасно воспитывали… и я беспокоюсь о своих детях, и надеюсь, что они не столкнуться с такими трудностями.

Маск посещал англоязычную подготовительную школу, а затем окончил преторианскую среднюю школу. Его детство было жестоким – постоянная вражда со школьными бандами. Они постоянно искали возможность избить его. В течении долгого периода не было передышки, успокоиться, их преследования подорвали мое состояние, и долгое время я не могу прийти в себя.

Первый компьютер Илона Маска был 8-битный Commodore. Данный жизненный этап связывают с увлечением Маска – программированием. В скором времени Илон Маск продает код игры «Blastar» Office Technology. Я думаю вы будете не удивлены, что все события игры происходят в космосе. Целью игры было: уничтожить грузовой корабль, перевозивший оружие.

Не так давно, Tomas Lloret – разработчик программного обеспечения в Google – взял код и перепрограммировал игру на HTML5.

Илон в возрасте 17 лет переезжает в Канаду, поступает в Королевский Университет (Queen’s University) во избежание службы в армии южноафриканских военных сил. Маск оканчивает со степенью бакалавра по экономике и отправляется в Стэндфордский Университет Калифорнии (Stanford University in California) и там начинает изучать физику. Но его обучение было достаточно скоропостижным, в общем итоге в Стэндфордском Университете Маск проучился 2 дня.

Илон уходит для того, чтобы посвятить дальнейшую работу изучению интернета. Первый крупный проект – «Zip2», в коллаборации с Кимбалом Маском начали разрабатывать программное обеспечение. Это был онлайн проект, городской интернет гид. В свое время их продукцией пользовались «The New York Times» и «Chicago Tribune». После успеха Zip2 в 1999 году производитель персональных компьютеров «Compaq Computer Corporation» покупает стартап за 307 миллионов долларов, из которых 22 миллиона достались Маску и большую часть, он инвестирует в свои последующие проекты.

Первые крупные инвестиции Маска – компания X.com

1999 год основания X.com, Компания по предоставлению электронных переводов при помощи электронной почты. В начале 2000-х X.com де-факто “сливается” с PayPal, но в этой сделки были и свои минусы. Маск был против слияния, и хотел сохранить X.com, что вызывало недоумение в Совете директоров, после чего Маска отстранили от обязанностей. Приобретение стартапа в следующем году привело к созданию PayPal. PayPal был приобретен eBay Inc. (произносится ибэ́й) за 1,5 млрд долларов. До продажи компании у Маска было на руках 11 процентов акций PayPal.

Покорение космоса и основание SpaceX

Маск основывает очередную по величине компанию, с крупными инвестициями в будущее – SpaceX, целью стало покорение космоса и производство космических кораблей для путешествий в космос. SpaceX зарекомендовал себя и в 2008 году NASA предоставляет контракт на грузовые перевозки, с целью предоставление услуг по транспортировке космонавтов.

Запуск и успех Falcon 9

Про SpaceX начали говорить в мае 2012 года – запуск ракеты Сокол (Falcon) 9. Транспортное средство было отправлено на Международную космическую станцию с запасами в 1000 фунтов для находящихся там космонавтов, впервые отметив, что частная компания отправила космический корабль на Международную космическую станцию. О запуске, Маск: «Нам очень повезло … Для нас – это победа в Суперкубке». Фалкон 9 успешно транспортировал спутник на геосинхронную орбиту.

В феврале 2015 года SpaceX запускает еще один Falcon 9, оснащенный спутником космической климатической обсерватории, целью которого было следить за выбросами на солнце, влияющих на систему связи на Земле.

SpaceX выполнила пробный полет и посадку ракеты Falcon 9, сделанной из многоразовых деталей, которая приоткрыла путь в будущее для доступных космических путешествий. Новая модификация Фалкон 9 – это ракета многоразового использования, где первая ступень ракеты может многократно использоваться. Для этого было разработано специальное оборудование для возврата ракеты на посадочную платформу. Но в ноябре 2017 года, произошел взрыв во время испытания нового двигателя Block 5 Merlin. SpaceX сообщила, что никто не пострадал и этот вопрос не помешает запланированному проектированию ракет следующего поколения Falcon 9.

Компания Tesla и первый серийный электрокар

Илон Маск – соучредитель, главный и творческий директор в Tesla Motors – компании, специализирующейся на выпуске недорогих электрокаров нацеленных на массовый рынок, включая аккумуляторы и солнечные батареи. Маск контролирует весь процесс от разработки до дизайна продуктов компании.

Спустя пять лет после образования компании, в 2008 году компания представила Roadster, спортивный автомобиль, способный ускоряться от 0 до 60 миль в час за 3,7 секунды, а также передвигаться свыше 250 миль на одном заряде литий-ионной батареи. Toyota становить партнером Tesla Motors после чего компания смогла привлечь инвестиций на 226 миллионов долларов.

Ко всему прочему, успех компании можно приписать модели Tesla model S – это один из первых электрокаров типа седан. Способный проехать 265 миль на одном заряде, модель S была отмечена как «Автомобиль 2013 года» журнала Motor Trend.

В апреле 2017 года Tesla объявила, что хочет превзойти General Motors – стать самым главным производителем автомобилей в США. Эта новость стала очевидным событием для Tesla, которая стремилась наращивать производство выпуска седана Model 3.

В ноябре имя Маска и компании создало Tesla очередной всплеск в СМИ – был представлен концепт Tesla Semi и Roadster, производство которых должно начаться в 2019 году. Данная разработка электрокаров может похвастаться батареями и двигателями, способных работать на протяжении 1 миллиона миль. Roadster, будет выпущен в 2020 году и станет самым быстрым серийным автомобилем, который когда-либо производился. По первым тестам электрокар будет набирать от 0 до 60 миль за 1,9 секунды.

Первоначально, цель выпускать 5000 новых автомобилей модели 3 в неделю к декабрю 2017 года, в марте 2018 уже не казалась такой реализуемой. Объявленная задержка по производству не удивила большинство экспертов в этой отрасли, которые хорошо знали о производственных проблемах компании, хотя некоторые сомневались, как долго инвесторы будут это терпеть. Это также не помешало Маску, получить частичный пакет в качестве генерального директора, в котором ему выплачивали бы после достижения вех растущей оценки на основе приращений в размере 50 миллиардов долларов.

К апрелю 2018 года, когда Tesla ожидала снижения прогнозов наращивания мощностей по выпуску электрокаров в первом квартале, появились новости об увольнении Дага Филда – главного инженера компании Tesla Inc., Маск лично решил следить за работой и производством инженерного подразделения. По этому поводу, в Twitter Маск заявил что нужно «делить и побеждать», чтобы соответствовать целям производства и «вернуться спать на фабрику».

Сообщив, что компания реорганизует свою структуру управления, Маск в июне объявляет, что Тесла увольняет 9 процентов своей рабочей силы, производственный отдел – не затронет. В письме сотрудникам Маск объяснил свое решение устранить «дублирование ролей», чтобы сократить расходы, признав, что пришло время предпринять серьезные шаги для получения большей прибыли.

Как было объявлено, реструктуризация принесла дивиденды, поскольку было объявлено, что Тесла выполнила свою задачу по выпуску 5000 автомобилей модели 3 в неделю к концу июня, в то же время выпустив еще 2 000 седанов модели S и внедорожников модели X. “Мы сделали это!” Маск написал в праздничном письме компании: «Мы проделали невероятную работу совместно с вами».

Tesla в космосе SpaceX

Руководитель Илон Маск запустил свой собственный электрокар Tesla Roadster в космос на новой ракете Falcon Heavy. Камеры, смонтированные на автомобиле, транслировали путешествие в течение нескольких часов, давая нам незабываемые снимки Земли.

Приватизация компании Tesla и скандал вокруг Twitter

7 августа 2018 года Маск написал в своем Twitter: «Я считаю, что Тесла может стать частной компанией – выкуп акций по цене 420 долларов. Финансирование обеспечено».

Данное заявление подняло акции Tesla на 11 процентов, прежде чем торги были закрыты. Между тем, генеральный директор написал письмо в блоге компании, говоря, что, приватизация компании «путь вперед». Он пообещал сохранить свою долю в компании и добавил, что создаст специальный фонд, чтобы помочь всем нынешним инвесторам “оставаться на плаву”.

Однако, за этим объявлением последовал судебный иск против компании и ее учредителя, поскольку стал вопрос, действительно ли Маск может обеспечить финансирование компании, как утверждалось ранее. Кроме того, несколько инвесторов подали судебные иски на основании того, что Маск пытался манипулировать ценами акций компании.

Маск рассказал о своей позиции 13 августа заявив, что, указал на обсуждения с управляющим правительством Саудовской Аравии как источника его декларации о «финансировании». Позже он написал в твиттере, что работает над предложением о сотрудничестве с Goldman Sachs и Silver Lake в качестве финансовых консультантов для выкупа акций.

История принял странный поворот, когда Азелия Бэнкс написала в своем Instagram, что, будучи гостем в доме Маска, узнала, что он находился под влиянием ЛСД и подслушала его телефонные звонки, новость быстро разлетелась во все СМИ.

24 августа Маск заявил, что он изменил свое видение и не будет принимать решения касательно приватизации компании. Среди причин, Маск приводит требование большинства директоров держать Tesla как публичную компанию, а желание сохранить крупных акционеров, которым было запрещено инвестировать в частную компанию. Другие предположили, что, также повлияло слабая продажа электрокаров, которая финансируется со стороны Саудовской Аравией, активно вовлеченной в нефтяную промышленность. Маск согласился покинуть пост председателя правления Tesla Motors на три года по соглашению с Советом директоров. Он также должен заплатить штраф в размере 20 миллионов долларов.

Самая скучная компания – производство не-огнеметов

Многие могли подумать, что производство огнеметов – это самая плохая идея в истории. Изобретатель и миллиардер Илон Маск изначально предлагал продавать огнеметы в качестве забавы, но как оказалось желающих получить такой огнемет было намного больше, нежели очередную новогоднюю игрушку. Первая партия огнеметов продавалась по цене 500 долларов, а покупатели заполнили штаб-квартиру SpaceX, ожидая своей очереди первой партии.

Самая скучная компания (The Boring Company) – очередное предприятие Маска – предоставило в продажу 20 000 огнеметов. Огнеметы были распроданы в течение нескольких дней, несмотря на то, несмотря на то, что многие отнеслись к этому скептически.

Тысячи клиентов были приглашены в штаб-квартиру компании SpaceX, чтобы лично опробовать первую партию. Остальные 19 000 были отправлены почтой. Это все законно, но, во избежание недоразумений с доставкой, Илон переименовал устройство на «not-a-flamethrower» (рус. не огнемет).

Для поклонников Маска, огнемет является еще одним доказательством гениальности его творчества: многоразовых космические ракеты и электромобили марки Tesla нашли инновационный способ собрать средства для компании, которая хочет создать туннели под Лос-Анджелесем –HyperLoop.

Многие планировали перепродать огнеметы, которые уже набирают более 2000 долларов на eBay.

Илон Маск и выпуск Текилы

Компания, специализирующая на выпуске электромобилей планирует под своим брендом выпускать текилу, об этом заявил Илон Маск в своем Twitter.

Компания зарегистрировала торговую марку для Teslaquila, но нет достоверных доказательств, что данный вид товара будет в ближайшее время присутствовать на рынке. Кроме того, Tesla, по-видимому, первоначально подала заявку на эту торговую марку на Ямайке еще в апреле.

Так как заявление Tesla’s U.S было подано в течение шести месяцев после заявки, USPTO будет использовать дату подачи заявки на подачу первой заявки в качестве даты подачи заявки в США. Это может стать основным преимуществом для Tesla. Другими словами, если другие заявители будут подавать похожие названия после этой даты – будут отклонены.

Илон Маск и дорога в будущее

Что же мы видим на самом деле, Илон Маск производит впечатление гения и творческого директора, который в силах удержать такие мощности в своих руках. Его амбиции впечатляют своим размахом, еще пару лет назад мы бы не смогли поверить в электромобили на дорогах, путешествия в космос и домашние огнеметы. Илон диктует свои правила в массы потребителей. Маск не способен пойти на компромиссы с устоявшимися мнениями и его желания и мечты стоят превыше любых амбиций инвесторов. Он точно знает и дает себе отчет о будущем его индустрии и компании, строит планы покорения космоса.

Тоннель под Лос-Анджелесом от самой скучной компании

В ноябре 2018 года компанией Boring Company был закончен тестовый участок туннеля под Лос-Анджелесом начатый в 2017 году. В первоначальной концепции, данный тоннель задумывался для перемещения автомобилей, но Илон Маск заявил, что отказывается от данной идеи и планирует открыть его для пешеходов и велосипедистов. Со временем планируются ввести капсулы для передвижения. Поземный коридор под Лос-Анджелесом будет служить альтернативой метро и должен послужить как скоростной транспорт для электрокаров концерна Tesla и станет общей сетью HyperLoop.

 

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *